Когда год назад я вернулся полный впечатлений с рубилова на тропе Whipsaw и еще полирнул их фотографиями с поездки в горах возле Лилуэта, на которую я тогда не попал — тогда-то я и загорелся идеей доезжать до таких мест, куда иначе никак и не попадешь.
Оказалось, что та самая поездка, на которую я не попал, — это почти уже традиционный ежегодный трип, к которому в этом году я оказался готов. Рассказывать в этот раз почти нечего, зато показать есть что — «Дядя Фёдор» проехал везде, и еще оставил мне время снять все самые лучшие моменты на видео. Поэтому для тех кто любит эпичную музыку и по Ютубам шариться — видео, кто больше по старинке — сегодня не много слов и немало красивых фотографий машин и горных вершин.
Ну что, поехали?
Поездка не сразу задалсь с проколом на Дефендере. Но урок усвоен: узкопрофильную резину не надо стравливать, а больше никаких проблем не было.
Пока меняли колесо, воспользовавшись моментом, поднялся выше кустов.
А вокруг-то, оказывается, уже красота!
Я наобещал жене дискотеку до утра, пионерский костер, шумную компанию, как обычно — но все, тихо посидев у костра, уже в 11 разошлись по машинам — я остался один фотографировать звездное небо в полной тишине, точно как тогда на озере Спроут.
Другая ночь, впрочем, тоже оказалась не похожей ни на какую другую — вышла совершенно обалденная беседа у костра в духе фильма «О чем говорят мужчины». Вообще это один из тех моментов в жизни, о котором остаются яркие и теплые воспоминания. Хорошо когда компания хорошая.
Утром мимо лагеря проехал один ATV, это были единственные люди, которых мы видели за двое суток в лесу.
Одна лужа на весь лес — не побороться, а так, чисто испачкать машину чтобы потом в нее было неприятно залазить всю оставшуюся поездку.
Стоковый Дефендер нормально так прошел.
А вот 4Runner сел несмотря на блокировки.
Самое эпичное — заезд на гору я старался снять на видео с коптера.
Получилось далеко не так здорово как я представлял: во-первых я все время терял высоту (вернее, склон поднимался быстрее чем я на то рассчитывал).
Во-вторых, за нами всеми еще надо было угнаться в разреженном воздухе — все, конечно же, сразу вжали газ в палас.
Ну и, самое главное, это был мой первый опыт полета в движении в таких условиях, вынужден признать что обработать всю информацию в голове с наскоку было совсем не просто. Дрон и сам растерялся на вершине, сказав: «все, у меня села батарейка, а мне назад еще километр лететь, я потопал» — и чуть и правда не утопал.
К счастью, на монтаже в видео удалось выкинуть все неудачные маневры и осталось еще достаточно, а после даже такой недолгой поездки мордой в экран мне нужно было сделать пару свежих глотков воздуха.
Виды с вершины открываются сказочные, а главное — ни души на километры вокруг.
Нет, даже не это главное, а то что пейзаж не похож на ту Британскую Колумбию которую мы привыкли видеть в окрестностях Ванкувера или даже в районе того же Оканагана.
За два дня мы переехали по нескольким вершинам — все они чем-то похожи, и в каждой есть своя изюминка и даже свой характер.
Но если от горных троп я ожидал как минимум не меньших красот, то вот виды на обратном пути оказались просто обалденно приятным сюрпризом.
Из лесу мы спустились по красивейшей пыльной дороге к реке Фрейзер в районе паромной переправы Big Bar.
Это достаточно редкий реакционный паром-катамаран — в Канаде таких всего 6, в Викпедии есть более или менее полный список всех таких паромов в мире (больше всего их в Польше). В России раньше такой паром использовался для переправы через реку Катунь в Горном Алтае, пока его не заменили мостом в 90-х.
Идея заключается в том, что понтонны поворачивают под углом к течению реки, отчего те начинают дрейфовать в сторону.
Совсем уплыть им не дают кабельные растяжки.
Так и перевозят всего по 2 машины за раз (максимум для таких паромов — 12), зато совершенно бесплатно.
Ну а дальнейший маршрут — из Биг-Бара вдоль Фрейзера, мимо провинциального парка Edge Hills — это просто отвал башки!
Edge Hills Provincial Park
Фрейзер пробил здесь каньон в доисторическом морском дне, над которым несколькими уровнями поднимаются вдалеке горные вершины.
Дорога здесь пыльная, но проедет любая машина, людей мало, а виды просто топ. Рекомендую исследовать местность, если любите дорожные приключения.
Я точно хочу вернуться сюда специально ради этого каньона и неспешно проехаться по нему, останавливаясь в каждом повороте.
справа, предложив исправление. Я быстро все исправлю.